电池托盘电控厂家电话

汇创达·焊威的铝电池托盘前端供应模式，整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商，投资以铝材+CNC+FSW（搅拌摩擦焊）的前端产线，为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等产品。汇创达·焊威拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC，可以承接铝挤及铝压铸产品的生产，可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳，还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。为上下游客户节省成本，为铝型材企业开拓新市场，形成多方受益的商业模式。汇创达·焊威合作客户包括比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。国内在电机、电控领域的自主化程度仍远落后于电池。电池托盘电控厂家电话

新能源车三电系统质量增加，续航里程诉求带来轻量化需求。新能源车相较于燃油车虽然减少了发动机和变速箱，但是增加了三电（电机、电控、电池）系统，电池动力系统的能量密度低于燃油系统，因此新能源整车的质量高于传统燃油车。而新能源车对于续航里程的述求，增加了对于整车轻量化的需求。轻量化助力节能减排，铝合金材料性价比高。汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于电机系统、电控系统、电池系统，帮助新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。工业电控生产企业汇创达·焊威汇出一片动力电池包托盘前端产线、电控加工等产品的新蓝图。

新能源汽车区别于传统车重要的技术是“三电”,即电机、电池和电控。汇创达·焊威就是专业为新能源汽车三电提供搅拌摩擦焊制造、加工和服务的新能源设备有限公司。新能源汽车新材料、新结构的使用, 像如今的电池托盘、汽车轮毂、电控、水冷电机壳等重要零部件需要采用新的连接技术,搅拌摩擦焊技术能够很好满足企业这种需求。汇创达·焊威搅拌摩擦焊焊接比传统熔焊焊缝质量高,使用寿命长,而且通过自动化专业设备投入能够降低生产成本。

2023年随着产业回归理性，新能源汽车零部件的加工和服务在市场需求的催生下也迎来了规模化商业落地的年份，汇创达·焊威将自身的优势，结合产线产出符合市场需求的产品，打牢地基开拓新市场，可以承接铝挤及铝压铸产品的生产，可根据客户需求定制化生产新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳及储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品生产需求。汇创达·焊威汇出一片动力电池包托盘前端产线的新蓝图，为新能源汽车的发展添砖加瓦。三电系统中的电池壳体、电机壳体、电控壳体、电池构件、电池箱等使用汇创达·焊威铝压铸产品，用量在提升。

汇创达·焊威新车间投入使用，拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC，可以承接铝挤及铝压铸产品的生产，可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳，还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。汇创达·焊威采用共享智造的商业模式，可以根据客户需求，为客户建产线或和客户一起建产线，形成多方受益的商业模式。此外，还为客户提供优良的技术服务及良好的售后支持，让客户能够得到满意的产品及服务。汇创达·焊威开创铝电池托盘前端供应模式，提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、水冷板等产品。电机壳电控

汇创达·焊威以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件，铝电池托盘、电控、电机壳等前端服务。电池托盘电控厂家电话

汇创达·焊威作为新能源汽车的零配件厂商，介绍新能源汽车产业链结构：由上游原材料、中游三电系统企业和下游整车制造企业三部分组成。产业链上游由电池原材料、电机原材料和电控零部件构成。产业链中游由动力电池组装生产、驱动电机整机制造和电控系统集成商构成。动力电池组装生产主要包括电芯加工、电池模组封装、电池PACK、组装等环节， 电控系统集成商同样由整车厂和第三方集成商构成，整车厂如比亚迪、北汽新能源、江铃汽车、宇通客车等已占据约50%市场份额。产业链下游由乘用车、商用车和整车制造企业构成。电池托盘电控厂家电话